Khi EET Spark Plug sẽ được thay thế?

Mỗi chiếc xe có một bugi như một phần nhỏ. Mặc dù nó không được thay thế thường xuyên như bộ lọc dầu, nhưng nó cũng có tuổi thọ nhất định. Nhiều đối tác nhỏ không biết bugi ảnh hưởng đến hiệu suất của động cơ như thế nào, cũng như mất bao lâu để bugi nhỏ thay đổi.
u=19122326,2537147566&fm=173&app=25&f=JPEG
Chính xác thì Spark Plug làm gì?
Chính xác thì bugi làm gì? Trên thực tế, bugi là một thiết bị đánh lửa. Động cơ cần được đốt cháy sau khi vụ nổ nhiên liệu nén cháy. Bugi là một trong những thiết bị đánh lửa.
Cách bugi EET hoạt động
Tôi tin rằng bếp của mọi người đều có bếp ga. Trong thực tế, bugi giống như đánh lửa trên bếp nhà bếp của chúng tôi. Tuy nhiên, đánh lửa của động cơ chính xác hơn. Diện tích, hình dạng và giá trị năng lượng của tia lửa quyết định tốc độ đốt cháy và có tác động nhất định đến tiết kiệm nhiên liệu và sản lượng điện. Vậy bugi hoạt động như thế nào? Nói một cách ngắn gọn, bugi tạo ra điện áp cao giữa hai cực, tạo ra dòng điện và sau đó phóng điện để tạo ra tia lửa.

Nên cắm bugi EET trong bao lâu?
Do các vật liệu khác nhau của bugi, các loại bugi có thể được chia thành lõi đồng thông thường, kim loại tấm, bạch kim, rhodium, bugi hợp kim platinum-iridium và các loại tương tự. Tuổi thọ của các loại bugi này là khác nhau, và số dặm thay thế tương ứng cũng khác nhau. Nó cần được phân biệt rõ ràng khi lựa chọn.
Bugi bạch kim thay đổi từ 30.000 km thành 50.000 km

Bugi có hai điện cực. Bugi bạch kim sử dụng bạch kim làm điện cực trung tâm. Tên này được xác định bởi điều này. Nó được đặc trưng bởi tuổi thọ dài và độ bền tốt, về cơ bản thay đổi từ 30.000 km đến 50.000 km.
u=2964738194,978547536&fm=173&app=49&f=JPEG
Bạch kim đôi cho 80.000 km hoặc hơn. Nếu nó là bạch kim kép, nó là điện cực trung tâm và điện cực bên. Nó có bạch kim. Tốt hơn là một bugi bạch kim.
Tôi chỉ nói bạch kim và bạch kim đôi. Bạn không phải lo lắng về công nghệ cụ thể. Trong mọi trường hợp, bạch kim thông thường được trao đổi từ 30.000 đến 50.000 km, và bạch kim đôi được đổi lấy 80.000 km.
Bugi iridium EET sử dụng 100.000 km.
Sau đó, bugi tốt hơn, về cơ bản sử dụng 100.000 km không phải là vấn đề lớn.
u=2839481735,2455666211&fm=173&app=49&f=JPEG
Làm thế nào để xác định nếu bạn cần thay thế bugi?
1, xem động cơ có thể khởi động bình thường không
Hãy xem liệu chiếc xe lạnh có khởi động trơn tru hay không, liệu có sự thất vọng rõ ràng về mối quan hệ và liệu nó có thể được đánh lửa bình thường hay không.

2, nhìn vào động cơ lắc
Hãy để xe chạy không. Nếu động cơ chạy trơn tru, bugi có thể hoạt động bình thường. Nếu động cơ được phát hiện có rung động liên tục hoặc liên tục và âm thanh đột ngột bất thường, thì bugi có thể có vấn đề và cần phải thay bugi.

3, kiểm tra khe hở điện cực bugi
Khi bạn tháo bugi, bạn sẽ tìm thấy một điện cực phóng điện trong bugi và điện cực thường sẽ được tiêu thụ. Nếu khe hở quá lớn, nó sẽ gây ra quá trình xả bất thường (khoảng hở thông thường của bugi là 1,0 - 1,2 mm), điều này sẽ gây ra mỏi động cơ. Tại thời điểm này, nó cần phải được thay thế.

4. quan sát màu sắc.

(1) Nếu nó có màu nâu đỏ hoặc rỉ sét, bugi là bình thường.
(2) Nếu là dầu, điều đó có nghĩa là khe hở bugi không cân bằng hoặc nguồn cung cấp dầu quá nhiều và đường dây cao thế bị đoản mạch hoặc hở mạch.
(3) Nếu nó có màu đen, nó chỉ ra rằng bugi nóng hoặc lạnh hoặc hỗn hợp quá giàu và dầu động cơ đang tăng.
(4) Nếu có cặn giữa đầu và điện cực, và cặn là dầu, chứng minh rằng dầu trong xi lanh không phụ thuộc vào bugi. Nếu tiền gửi có màu đen, bugi sẽ ký gửi carbon và bỏ qua nó. Tiền gửi có màu xám vì phụ gia bao phủ điện cực trong xăng không gây cháy.

u=2498209237,338775336&fm=173&app=49&f=JPEG

(5) Nếu bugi bị cắt bỏ nghiêm trọng, sẽ có vết xước, đường màu đen, vết nứt và điện cực nóng chảy trên đỉnh của bugi. Điều này chỉ ra rằng bugi đã bị hỏng và phải được thay thế ngay lập tức.

Bugi không ảnh hưởng đến sức mạnh của xe, nhưng điều này không có nghĩa là giá càng cao thì hiệu suất của xe càng tốt. Một bugi tốt góp phần vào hiệu suất năng động của chiếc xe, nhưng người ta không thể mong đợi sự giúp đỡ này nhiều. Trợ giúp của bugi với hiệu suất động cũng phụ thuộc vào chính động cơ. Nếu hiệu suất động cơ không đạt đến một mức độ nhất định, thì việc cài đặt bugi tiên tiến hơn sẽ không cải thiện đáng kể hiệu năng động. Vì vậy, đừng mù quáng theo đuổi bugi giá cao.

u=1032239988,1310110153&fm=173&app=49&f=JPEG

Yếu tố nào sẽ rút ngắn tuổi thọ của bugi?

1. Chất lượng xăng không tốt. Bạn thường đến một số trạm xăng nhỏ tư nhân và không đạt tiêu chuẩn để tiếp nhiên liệu, dẫn đến tình trạng cháy kém. Đây là tác hại nhất.
2. Xe làm việc dưới tải nặng trong một thời gian dài, thường đông người, thậm chí quá tải, thường kéo vật nặng và dùng làm xe tải trong thương mại.
3. Lái xe bạo lực thường xuyên và sử dụng dầu sàn thường xuyên.
4. Xe thường đi trên những con đường xấu, chẳng hạn như công trường, đường núi và đường lầy lội. Tất cả các yếu tố này có thể dẫn đến tuổi thọ bugi rút ngắn và chu kỳ thay thế sớm hơn. Nếu xe đang chạy ở tốc độ cao hoặc trong tình trạng tốt, chu kỳ thay thế có thể bị trì hoãn một chút.

u=491498475,2444172840&fm=173&app=49&f=JPEG

Tại sao nên sử dụng cùng loại bugi?

Vì bugi được xác định theo khoảng thời gian đánh lửa, chiều dài, v.v., nên việc đánh lửa của bugi ảnh hưởng trực tiếp đến nguồn điện. Đầu tiên, cần đảm bảo rằng khả năng đánh lửa của bốn bugi là như nhau. Nếu cũ và mới khác nhau, công suất đầu ra của động cơ sẽ không nhất quán và không cân bằng, gây ra rung động động cơ và các hiện tượng khác.


Thời gian đăng bài: 16-2020
<